Junior on saanut paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja kompaktiin kokonsa ansiosta. Sen sulavalinjainen ilme yhdistää modernin tekniikan klassisiin elementteihin, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupungin liikenteeseen. Mukautuva sisustus ja käyttäjäystävälliset ominaisuudet tekevät Juniorista miellyttävän ajettavan sekä kuljettajalle että matkustajille.
lisätietojaTrafic Transporter on joustava ja tilava vaihtoehto, joka soveltuu erinomaisesti sekä liiketoimintaan että vapaa-ajan käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja mukava ajo-ominaisuus tekevät siitä suositun valinnan kuljetusalan ammattilaisille. Uuden mallin parannettu varustelu tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkustajille.
lisätietojaKustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 29500 - 48500
€
|
Hinta
noin 34800 - 61300
€
|
Kulutus L/100 km
4.5
L
|
Kulutus L/100 km
6.7 - 7.8
L
|
Kulutus kWh/100 km
15.2 - 19
kWh
|
Kulutus kWh/100 km
21.3 - 21.5
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
315 - 410
km
|
Sähköinen toimintasäde
289 - 292
km
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 51
kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
co2
0, 103
g/km
|
co2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44
L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80
L
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Tavarapakettiauto
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 6
|
Ovet
5
|
Ovet
3 - 4
|
Omamassa
1380 - 1635
kg
|
Omamassa
1860 - 2065
kg
|
Tavaratilan tilavuus
400 - 415
L
|
Tavaratilan tilavuus
-
|
Pituus
4173
mm
|
Pituus
5080 - 5480
mm
|
Leveys
1781
mm
|
Leveys
1956
mm
|
Korkeus
1505 - 1533
mm
|
Korkeus
1967 - 2509
mm
|
Kuormauskapasiteetti
410 - 450
kg
|
Kuormauskapasiteetti
867 - 1185
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini Mild-Hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Manuel, Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Etuveto
|
Vetotyyppi
Etuveto
|
Teho (hv)
136 - 280
Hv
|
Teho (hv)
110 - 170
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 15.1
s
|
Huippunopeus
150 - 206
km/h
|
Huippunopeus
110 - 185
km/h
|
Vääntömomentti
230 - 345
Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho (kW)
100 - 207
kW
|
Teho (kW)
81 - 125
kW
|
Moottorin tilavuus
1199
cm3
|
Moottorin tilavuus
1997
cm3
|
Huippunopeus
150 - 206
km/h
|
Huippunopeus
110 - 185
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2024
|
Vuosimalli
2022 - 2023
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Renault
|
Alfa Romeo on aina tunnettu erottuvasta muotoilustaan ja teknologisista innovaatioistaan, ja Junior-malli ei ole poikkeus. Tämä auto yhdistää hienostuneen ulkonäön ja huipputeknologian, joka takaa unohtumaan jäävän ajokokemuksen. Junior on saatavilla sekä sähköisenä että hybridiversiona, mikä tekee siitä mukautuvan nykypäivän ympäristövaatimuksiin ja ajotarpeisiin.
Alfa Romeo Juniorin sähkömalli on varustettu tehokkailla moottorivaihtoehdoilla. Junior Elettrica 156 tarjoaa 156 hevosvoiman suorituskyvyn ja 15.2 kWh akun, joka mahdollistaa jopa 410 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Tämä malli on suunniteltu automaattisella etuvetoisella vaihteistolla, mikä tekee ajamisesta sujuvaa ja vaivatonta.
Toinen mielenkiintoinen vaihtoehto on Junior Ibrida, joka on varustettu 1.2 VGT 48V-hybridipetrolimoottorilla. Tämä malli tuottaa 136 hevosvoimaa ja kuluttaa vain 4.5 litraa polttoainetta sataa kilometriä kohden, mikä tekee siitä erittäin tehokkaan päivittäisessä käytössä. Molempien mallien enimmäisnopeus on vaikuttava, 150 km/h ja 206 km/h riippuen moottorivaihtoehdosta.
Junior on suunniteltu moderniksi SUV:ksi, jossa yhdistyvät elegantti muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet. Auton pituus on 4173 mm ja leveys 1781 mm, mikä tarjoaa riittävästi tilaa viidelle matkustajalle. Tavaratilan kapasiteetti vaihtelee 400–415 litraan, mikä takaa mukautuvuuden eri käyttötarpeille.
Auto on myös suunniteltu tarjoamaan erinomaista ajodynamiikkaa. Juniorin akseleiden ja alustan muotoilu on optimoitu, mikä parantaa vakautta ja ajomukavuutta. Innovatiivinen jousitusjärjestelmä takaa, että ajokokemus on sekä nautinnollinen että turvallinen, vaikka tie olisi epätasainen.
Ympäristöystävällisyys on avaintekijä Alfa Romeolle, ja Junior on suunniteltu tämän periaatteen ympärille. Sähkökäyttöisissä malleissa ei ole lainkaan hiilidioksidipäästöjä, kun taas hybridiversio pystyy minimoimaan polttoaineenkulutuksen ja siten CO2-päästöt. Juniorin CO2-tehokkuusluokka vaihtelee eri versioiden mukaan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuluttajille.
Alfa Romeo Junior on enemmän kuin vain auto; se edustaa ajatuksia, innovaatiota ja ympäristöystävällisyyttä. Korkealaatuiset materiaalit, huipputason teknologia ja kyky sopeutua mukautuvasti markkinoiden muuttuviin tarpeisiin tekevät Juniorista erinomaisen valinnan niin urbaaniin kuin maaseutuympäristöön. Alfa Romeon perinteet yhdistyvät tämän uuden mallin myötä tulevaisuuden ajoneuvojen vaatimuksiin, ja se on varmasti malli, jota tullaan ihailemaan tulevina vuosina.
Renault Trafic Transporter on ollut yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista jo vuosien ajan, ja syystäkin. Se tarjoaa täydellisen yhdistelmän tilavuutta, tehokkuutta ja monipuolisia vaihtoehtoja, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattikäyttöön kuin arkipäivän tarpeisiin. Uudistunut malli on saanut kiitosta nykyaikaisista teknologioista ja innovaatioista, jotka parantavat ajokokemusta ja lisäävät turvallisuutta.
Renault Trafic Transporter -mallissa on useita moottorivaihtoehtoja, jotka tarjoavat 110-170 hevosvoimaa. Yksi mallin huomionarvoisimmista ominaisuuksista on sen tehokas Blue dCi -dieselmoottori, joka takaa erinomaisen suorituskyvyn ja alhaisen polttoaineenkulutuksen. Esimerkiksi 2,8 tonnin L1H1 110 HP malli kuluttaa vain 6.8 litraa sadalla kilometrillä, mikä tekee siitä taloudellisen valinnan yrityksille, jotka arvostavat kustannustehokkuutta.
Auton voimalinjassa on valittavissa joko manuaalivaihteisto tai automaattinen vaihteisto, mikä lisää kuljettajan mukautumismahdollisuuksia eri ajotilanteissa. Etuvetoinen rakenne parantaa ohjattavuutta ja ajomukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.
Trafic Transporter on suunniteltu käytettäväksi ammattilaisilla, ja siksi sen sisätilat ovat laajat ja monikäyttöiset. Korkea kattokorkeus ja jäykät ovet mahdollistavat suurten tavaramäärien kuljettamisen vaivatta. Maksimi kuormituskapasiteetti on vaikuttavat 1107 kiloa, jolloin se sopii eri liiketoimintamalleihin, kuten kuljetukseen, rakentamiseen ja palvelualoille.
Auton äänieristys ja mukautettava sisustus tekevät ajamisesta miellyttävää pitkillä työmatkoilla. Lisäksi autossa on runsaasti säilytystilaa, ja se voidaan varustaa eri lisävarusteilla tarpeiden mukaan.
Trafic Transporter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat turvallisuutta ja ajokokemusta. Autossa on muun muassa älykkäitä kuljettajatuen järjestelmiä, kuten peruutuskamera, automaattinen hätäjarrutus ja kaistaavustin. Nämä ominaisuudet tekevät ajamisesta turvallisempaa etenkin ruuhkaisissa kaupunkiolosuhteissa.
Uutuutena on myös sähköinen vaihtoehto, Renault Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, joka tarjoaa ympäristöystävällisen ratkaisun ja mahdollisuuden vähentää hiilidioksidipäästöjä. Sähköisen mallin toimintamatka on jopa 292 kilometriä, mikä tukee kestävän kehityksen periaatteita.
Renault Trafic Transporter on loistava työkalu ammattilaisille, jotka tarvitsevat luotettavan ja käytännöllisen pakettiauton. Sen tekniset ominaisuudet, innovatiiviset teknologiat ja laaja muunneltavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan monille eri aloille. Olipa kyseessä tavaroiden kuljetus tai matkailu, Trafic Transporter vastaa tarpeisiisi tehokkaasti ja taloudellisesti.