Junior on saanut paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja kompaktiin kokonsa ansiosta. Sen sulavalinjainen ilme yhdistää modernin tekniikan klassisiin elementteihin, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupungin liikenteeseen. Mukautuva sisustus ja käyttäjäystävälliset ominaisuudet tekevät Juniorista miellyttävän ajettavan sekä kuljettajalle että matkustajille.
lisätietojaVolkswagenin ID. Buzz on aikamatka menneisyyteen yhdistettynä nykyaikaiseen sähköautoteknologiaan. Sen ikoninen muotoilu ja tilava sisustus tekevät siitä täydellisen vaihtoehdon perheille ja seikkailijoille. Tämä sähköinen bussimalli yhdistää klassisen tyyli ja ympäristöystävälliset ominaisuudet, mikä tekee siitä houkuttelevan valinnan nykypäivän autoilijoille.
lisätietojaKustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 29500 - 48500
€
|
Hinta
noin 50000 - 74900
€
|
Kulutus L/100 km
4.5
L
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
15.2 - 19
kWh
|
Kulutus kWh/100 km
19 - 20.6
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
315 - 410
km
|
Sähköinen toimintasäde
423 - 487
km
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 51
kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 86
kWh
|
co2
0, 103
g/km
|
co2
0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44
L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Bussi
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1380 - 1635
kg
|
Omamassa
2500 - 2780
kg
|
Tavaratilan tilavuus
400 - 415
L
|
Tavaratilan tilavuus
1121 - 1340
L
|
Pituus
4173
mm
|
Pituus
4712 - 4962
mm
|
Leveys
1781
mm
|
Leveys
1985
mm
|
Korkeus
1505 - 1533
mm
|
Korkeus
1924 - 1927
mm
|
Kuormauskapasiteetti
410 - 450
kg
|
Kuormauskapasiteetti
462 - 530
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini Mild-Hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Etuveto
|
Vetotyyppi
Takaveto, Neliketo
|
Teho (hv)
136 - 280
Hv
|
Teho (hv)
170 - 340
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 7.9
s
|
Huippunopeus
150 - 206
km/h
|
Huippunopeus
160
km/h
|
Vääntömomentti
230 - 345
Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho (kW)
100 - 207
kW
|
Teho (kW)
125 - 250
kW
|
Moottorin tilavuus
1199
cm3
|
Moottorin tilavuus
-
|
Huippunopeus
150 - 206
km/h
|
Huippunopeus
160
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2024
|
Vuosimalli
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
VW
|
Alfa Romeo on aina tunnettu erottuvasta muotoilustaan ja teknologisista innovaatioistaan, ja Junior-malli ei ole poikkeus. Tämä auto yhdistää hienostuneen ulkonäön ja huipputeknologian, joka takaa unohtumaan jäävän ajokokemuksen. Junior on saatavilla sekä sähköisenä että hybridiversiona, mikä tekee siitä mukautuvan nykypäivän ympäristövaatimuksiin ja ajotarpeisiin.
Alfa Romeo Juniorin sähkömalli on varustettu tehokkailla moottorivaihtoehdoilla. Junior Elettrica 156 tarjoaa 156 hevosvoiman suorituskyvyn ja 15.2 kWh akun, joka mahdollistaa jopa 410 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Tämä malli on suunniteltu automaattisella etuvetoisella vaihteistolla, mikä tekee ajamisesta sujuvaa ja vaivatonta.
Toinen mielenkiintoinen vaihtoehto on Junior Ibrida, joka on varustettu 1.2 VGT 48V-hybridipetrolimoottorilla. Tämä malli tuottaa 136 hevosvoimaa ja kuluttaa vain 4.5 litraa polttoainetta sataa kilometriä kohden, mikä tekee siitä erittäin tehokkaan päivittäisessä käytössä. Molempien mallien enimmäisnopeus on vaikuttava, 150 km/h ja 206 km/h riippuen moottorivaihtoehdosta.
Junior on suunniteltu moderniksi SUV:ksi, jossa yhdistyvät elegantti muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet. Auton pituus on 4173 mm ja leveys 1781 mm, mikä tarjoaa riittävästi tilaa viidelle matkustajalle. Tavaratilan kapasiteetti vaihtelee 400–415 litraan, mikä takaa mukautuvuuden eri käyttötarpeille.
Auto on myös suunniteltu tarjoamaan erinomaista ajodynamiikkaa. Juniorin akseleiden ja alustan muotoilu on optimoitu, mikä parantaa vakautta ja ajomukavuutta. Innovatiivinen jousitusjärjestelmä takaa, että ajokokemus on sekä nautinnollinen että turvallinen, vaikka tie olisi epätasainen.
Ympäristöystävällisyys on avaintekijä Alfa Romeolle, ja Junior on suunniteltu tämän periaatteen ympärille. Sähkökäyttöisissä malleissa ei ole lainkaan hiilidioksidipäästöjä, kun taas hybridiversio pystyy minimoimaan polttoaineenkulutuksen ja siten CO2-päästöt. Juniorin CO2-tehokkuusluokka vaihtelee eri versioiden mukaan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuluttajille.
Alfa Romeo Junior on enemmän kuin vain auto; se edustaa ajatuksia, innovaatiota ja ympäristöystävällisyyttä. Korkealaatuiset materiaalit, huipputason teknologia ja kyky sopeutua mukautuvasti markkinoiden muuttuviin tarpeisiin tekevät Juniorista erinomaisen valinnan niin urbaaniin kuin maaseutuympäristöön. Alfa Romeon perinteet yhdistyvät tämän uuden mallin myötä tulevaisuuden ajoneuvojen vaatimuksiin, ja se on varmasti malli, jota tullaan ihailemaan tulevina vuosina.
Volkswagenin uusi ID. Buzz Bus on paluu menneeseen, yhdistäen ikonisen muotoilun moderniin sähköautoteknologiaan. Tämä auto ei ainoastaan kunnioita historiallista Transporter-mallia, vaan se vie sen täysin uudelle tasolle tarjoamalla innovatiivisia ominaisuuksia ja ympäristöystävällistä suorituskykyä.
ID. Buzzin muotoilu on samaan aikaan retro ja futuristinen. Sen leveä muoto, pyöristetyt kulmat ja suuret ikkunat tekevät siitä heti tunnistettavan. Autossa on tilaa jopa viidelle hengelle, ja sen sisätilat tarjoavat runsaasti säilytystilaa, mukaan lukien 1121 litran tavaratila. Mitat vaihtelevat eri varianttien välillä, missä pitkä malli tarjoaa jopa 1340 litraa tavaratilaa.
ID. Buzz on saatavana sekä taka- että nelivetoisena, ja sen teho vaihtelee 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan. Lyhyemmissä malleissa, kuten ID. Buzz kurz, on käytössä 170 hevosvoiman sähkömoottori, joka mahdollistaa nopean kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 7,6 sekunnissa.
Pidemmissä vaihtoehdoissa, kuten ID. Buzz lang Pro, voima nousee 286 hevosvoimaan, ja kulutustiedot osoittavat vaikuttavia lukuja. Esimerkiksi tällä mallilla pääsee jopa 487 kilometriä yhdellä latauksella, kiitos sen tehokkaan 79 kWh akun.
ID. Buzzin sisätiloissa on lukuisia innovatiivisia teknologioita, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. Autossa on moderni infotainment-järjestelmä, joka sisältää 10-tuumaisen tai vaihtoehtoisesti 12-tuumaisen näytön. Älykäs navigointijärjestelmä optimoi reitin latausasemien mukaan, joten pitkät matkat sujuvat ongelmitta.
ID. Buzz on täysin sähköinen, mikä tarkoittaa, että sen CO2-päästöt ovat nolla. Tämä tekee siitä loistavan vaihtoehdon ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa. Tämän lisäksi sen A-luokan CO2-efektiivi luokitus puhuu puolestaan. Volkswagen on ollut eturintamassa kestävämmän liikenteen kehittämisessä, ja ID. Buzz on käynnistänyt uuden aikakauden sähköautojen segmentissä.
VW ID. Buzz Bus yhdistää perinteisen muotoilun ja huipputeknologian nykyaikaiseen sähköautomaailmaan. Sen tehokkaat moottorivaihtoehdot, innovatiivinen teknologia ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon monille. Tulevaisuus on tässä, ja VW ID. Buzz on sen edelläkävijä.