Alfa Romeo Stelvio yhdistää upean italialaisen muotoilun ja erinomaisen ajodynamiikan, tehden siitä erinomaisen valinnan urheilullista SUV:ta etsiville. Sen tilava sisustus tarjoaa sekä mukavuutta että käytännöllisyyttä, ja jokainen yksityiskohta on suunniteltu huolellisesti. Stelvio on täydellinen yhdistelmä tyyliä ja suorituskykyä, joka houkuttelee autoilijoita ympäri maailmaa.
lisätietojaThe BMW iX1 stands out as a versatile addition to the electric vehicle market, seamlessly combining compact dimensions with advanced electric technology. Its sophisticated design elements and premium interiors ensure a luxurious driving experience, while the vehicle's performance focuses on delivering both efficiency and agility. With enhanced connectivity features and an emphasis on sustainability, this model represents a significant step forward in BMW's commitment to a greener future.
lisätietoja
|
|
alkaen Hinta noin 60 600 € | alkaen Hinta noin 48 400 € |
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 60600 - 102800
€
|
Hinta
noin 48400 - 63100
€
|
Kulutus L/100 km
6 - 11.8
L
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
15.8 - 17.1
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463
km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.8
kWh
|
co2
157 - 267
g/km
|
co2
0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 - 64
L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
SUV
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1755 - 1925
kg
|
Omamassa
1940 - 2085
kg
|
Tavaratilan tilavuus
525
L
|
Tavaratilan tilavuus
490
L
|
Pituus
4687 - 4701
mm
|
Pituus
4500
mm
|
Leveys
1903 - 1955
mm
|
Leveys
1845
mm
|
Korkeus
1689 - 1693
mm
|
Korkeus
1616
mm
|
Kuormauskapasiteetti
535 - 595
kg
|
Kuormauskapasiteetti
495
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Neliketo
|
Vetotyyppi
Etuveto, Neliketo
|
Teho (hv)
210 - 520
Hv
|
Teho (hv)
204 - 313
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.6
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6
s
|
Huippunopeus
215 - 285
km/h
|
Huippunopeus
170 - 180
km/h
|
Vääntömomentti
400 - 600
Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho (kW)
154 - 382
kW
|
Teho (kW)
150 - 230
kW
|
Moottorin tilavuus
1995 - 2891
cm3
|
Moottorin tilavuus
-
|
Huippunopeus
215 - 285
km/h
|
Huippunopeus
170 - 180
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2023 - 2024
|
Vuosimalli
2022 - 2023
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Varustetaso
Sprint Q4 AT8, Tributo Italiano Q4 AT8, Veloce Q4 AT8, Q4 AT8
|
Varustetaso
M Sportpaket, M Sportpaket Pro, xLine
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
BMW
|
Kun ajatellaan urheilullisia autoja, Alfa Romeo on brändi, joka nousee nopeasti esiin. Stelvio on erinomainen esimerkki tästä perinteestä; se yhdistää SUV:n tilavuuden ja mukavuuden sekä urheilullisen suorituskyvyn, jota Alfa Romeolta voi odottaa. Tässä artikkelissa tutustumme Stelvion teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen vaihtoehdon autoilijoille.
Alfa Romeo Stelviosta löytyy useita moottorivaihtoehtoja, jotka tarjoavat erilaisia ajokokemuksia. 2.0 Turbo -bensiinimoottori, joka tuottaa 280 hevosvoimaa, on täydellinen valinta niille, jotka haluavat yhdistää tehokkuuden ja mukavuuden. Tämä moottori mahdollistaa 0–100 km/h kiihtyvyyden vain 5.7 sekunnissa.
Dieselmoottori, 2.2 Diesel, tarjoaa myös herkullisen vaihtoehdon: 210 hevosvoimaan ja vain 6 litran kulutukseen. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille. Suorituskyky ei jää jälkeen, sillä dieselversio kiihtyy 0–100 km/h vain 6.6 sekunnissa.
Stelvio ei ole vain tehokas, vaan se on myös varusteltu huipputeknologialla. Sen älykäs nelivetojärjestelmä (Q4) optimoi vetovoiman ja parantaa ajomukavuutta erilaisissa sääolosuhteissa. Tämä tarkoittaa, että voit ajaa rauhallisesti niin sateessa kuin auringonpaisteessakin.
Autossa on myös automaattinen vaihdelaatikko, joka takaa sulavan ja responsiivisen ajokokemuksen. Innovatiivinen muotoilu ja ergonomia ovat huomioitu myös sisätiloissa. Kuljettaja saa käyttöönsä intuitiivisen infotainment-järjestelmän, joka yhdistää mobiililaitteet ja tarjoaa pääsyn monenlaisiin sovelluksiin ja navigointipalveluihin.
Alfa Romeo Stelvion ulkoasu on lähes taidetta. Aggressiiviset linjat ja dynaaminen muotoilu tekevät siitä huomionarvoisen kadulla. Auton sisätilat ovat yhtä vaikuttavia; korkealaatuiset materiaalit ja huolellinen viimeistely luovat ylellisen tunnelman. Stelvioon mahtuu mukavasti viisi matkustajaa, ja tavaratila on reilut 525 litraa, mikä tekee siitä kätevän valinnan perheille ja aktiivisille ihmisille.
Jos haet huippusuorituskykyä, Stelvio Quadrifoglio on paras valinta. 520 hevosvoiman tuottava 2.9 litran V6-turbomoottori kiihtyy 0–100 km/h vain 3.8 sekunnissa, ja sen huippunopeus on huikeat 285 km/h. Tämä malli yhdistää urheilullisuuden ja luksuksen, tarjoten unohtumatonta ajonautintoa.
Alfa Romeo Stelvio on yhdistelmä urheiluhenkisyyttä, teknologisia innovaatioita ja mukavuutta. Olitpa sitten kiinnostunut tehokkaasta bensiiniversiosta tai taloudellisesta dieselistä, Stelvio tarjoaa erinomaisia vaihtoehtoja jokaiseen makuun. Tämä SUV on todellinen kilpailija markkinoilla ja erottuu edukseen niin muotoilultaan kuin suorituskyvyltään.
The automotive world has seen a seismic shift towards sustainability and electrification, and BMW has solidified its place in this evolution with the introduction of the BMW iX1. As a fully electric SUV, the iX1 serves as a testament to how luxury, performance, and eco-consciousness can harmoniously blend in the modern automotive landscape.
The BMW iX1 is not just an electric vehicle; it's an embodiment of cutting-edge design and technology. With its bold SUV silhouette, the iX1 boasts dimensions of 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height, providing a spacious yet agile presence on the road. Its dynamic aesthetic is complemented by an aerodynamic form that enhances efficiency, offering a drag coefficient that rivals traditional SUV models.
Beneath the hood of the BMW iX1 lays an electric motor that signifies the future of automotive engineering. Available variants offer power outputs ranging from 204 to 313 PS (150 to 230 kW). The iX1 comes with either a front-wheel or all-wheel drivetrain, catering to different driving preferences. The xDrive30 variant, in particular, features all-wheel drive, delivering up to 313 PS for those who crave enhanced traction and control.
With a commendable electric consumption of 15.8 to 17.1 kWh per 100 km, the iX1 strikes a fine balance between power and efficiency. Its acceleration stats are equally impressive, with the ability to go from 0-100 km/h in as little as 5.6 seconds. This ensures that while it's eco-friendly, it does not compromise on the exhilaration factor. The vehicle can reach a top speed range between 170 and 180 km/h.
The iX1's battery, boasting a capacity of 64.8 kWh, provides a substantial driving range of 436 to 463 km on a single charge, depending on the variant. This means long road trips are not only feasible but enjoyable, eliminating the range anxiety often associated with electric vehicles.
Inside, the iX1 exemplifies BMW’s commitment to luxury and innovation. It’s a five-seater SUV designed with comfort at its forefront, featuring advanced technological interfaces that enrich the driving experience. The spacious cabin offers 490 litres of boot space, ensuring practicality without sacrificing style.
In terms of monthly costs, owning an iX1 can range between €1,147 and €1,453, considering the zero-emission appeal with a CO2 efficiency class of A.
With a price range from €48,400 to €63,140, the BMW iX1 isn't just a vehicle—it's an investment in sustainable motoring. Factoring in a cost of around 45.9 to 58.1 cents per kilometre, the iX1 offers an economically viable option for the eco-conscious driver.
The BMW iX1 stands as a beacon of what the future holds for zero-emission vehicles. With a melding of sustainability, performance, and luxury, it's not just a car, but a glimpse into the next chapter of automotive history.