Alpine A110 VS Renault Master Transporter

VS

Alpine A110

Alpine A110 yhdistää saumattomasti kevyen rakenteen ja huipputason suorituskyvyn, mikä tekee siitä unohtumattoman ajokokemuksen. Tämä ikoninen urheiluauto tarjoaa erinomaisen käsiteltävyyden ja dynaamisen muotoilun, joka herättää huomiota tiellä. A110:n perinteet ja innovaatio tulevat esille sen ajettavuudessa, joka ilmentää puristettua harrastusautokulttuuria.

lisätietoja

Renault Master Transporter

Master Transporter on monipuolinen ja tilava pakettiauto, joka soveltuu erinomaisesti niin kaupunki- kuin maantiekäyttöön. Sen moderni muotoilu ja ergonomisuus tekevät ajokokemuksesta miellyttävän, ja se tarjoaa käyttäjilleen runsaasti säilytystilaa. Master Transporter on suunniteltu vastaamaan eri liiketoimien tarpeita, joten se on suosittu valinta niin yrittäjien kuin logistiikkapalvelujen parissa.

lisätietoja
Alpine A110
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
noin 64500 - 330000 €
Hinta
noin 42000 - 78700 €
Kulutus L/100 km
6.7 - 6.9 L
Kulutus L/100 km
7.4 - 14 L
Kulutus kWh/100 km
-
Kulutus kWh/100 km
29.5 - 31 kWh
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
174 - 204 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
co2
152 - 157 g/km
co2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 - 105 L

Mitat ja kori

Korityyppi
Coupe
Korityyppi
Tavarapakettiauto
Istuimet
2
Istuimet
3 - 7
Ovet
2
Ovet
4
Omamassa
1150 - 1194 kg
Omamassa
2056 - 2538 kg
Tavaratilan tilavuus
96 L
Tavaratilan tilavuus
-
Pituus
4181 mm
Pituus
5048 - 6875 mm
Leveys
1798 mm
Leveys
2070 - 2080 mm
Korkeus
1252 mm
Korkeus
2307 - 2808 mm
Kuormauskapasiteetti
166 - 210 kg
Kuormauskapasiteetti
833 - 2073 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaattinen
Vaihteisto
Manuel, Automaattinen
Vaihteiston tyyppi
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotyyppi
Takaveto
Vetotyyppi
Etuveto, Takaveto
Teho (hv)
252 - 345 Hv
Teho (hv)
76 - 180 Hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
250 - 285 km/h
Huippunopeus
80 - 175 km/h
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
Vääntömomentti
245 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho (kW)
185 - 254 kW
Teho (kW)
57 - 132 kW
Moottorin tilavuus
1798 cm3
Moottorin tilavuus
1997 - 2299 cm3
Huippunopeus
250 - 285 km/h
Huippunopeus
80 - 175 km/h

Yleistä

Vuosimalli
2024
Vuosimalli
2019 - 2024
CO2-tehokkuusluokka
E, F
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Alpine
Merkki
Renault

Alpine A110

Alpine A110: Moderni Klassikko, Joka Huokuu Suorituskykyä

Alpine A110 on herättänyt huomiota autoharrastajien keskuudessa modernin muotoilunsa ja erinomaisen suorituskykynsä ansiosta. Tämä kompaktin kokoinen coupé yhdistää perinteisen urheiluauton innovaatiot ja modernit teknologiat, mikä tekee siitä ainutlaatuisen valinnan autoilun ystäville. A110:n nykyaikainen ilme ja ajettavuus ovat onnistuneet vangitsemaan sekä autojen asiantuntijat että intohimoiset ajajat.

Tekniset Tiedot ja Innovaatioita

A110:n moottori on nelisylinterinen, 1798 cm3 bensiinimoottori, joka tarjoaa huimat tehot eri versioissa, aina 252 hevosvoimasta 345 hevosvoimaan. Voimanlähteenä on käytetty innovatiivista kaksilitraista turboahdettua moottoria, joka takaa erinomaisen vääntömomentin ja nopean kiihtyvyyden. Nopeimmat mallit voivat kiihtyä 0-100 km/h vain 3.8 sekunnissa, mikä tuo esiin A110:n kilpailukykyisen luonteen.

Ajettavuus ja Mukavuus Yhdessä Paketissa

A110 on varustettu takavetotoiminnolla, joka parantaa ajettavuutta ja vakautta. Yhdessä automaattisen kaksoiskytkinvaihteiston kanssa tämä auto tarjoaa sulavaa ja nopeaa vaihteiden vaihtoa, mikä tekee ajamisesta entistä nautittavampaa. Sen huippunopeus vaihtelee mallin mukaan, mutta se jää aina 250-285 km/h, mikä riittää useimmille matkustajille.

Autossa on vain kaksi paikkaa, mikä luo keskityksen kuljettajaan ja hänen ajokokemukseensa. Tämä auto on suunniteltu ruokkimaan nälkää paitsi suorituskyvylle, myös ajonautinnolle. Hienosti muotoiltu sisustus ja hyvin sijoitetut hallintalaitteet korostavat A110:n sporttista luonteenpiirrettä.

Ekologiset Omistuskustannukset

A110:nlaskennalliset CO2-päästöt vaihtelevat mallista riippuen, mutta ovat kilpailukykyisellä tasolla huolimatta tämän auton koetusta tehon määrästä. Päästöt ovat 152-157 g/km, mikä asettaa sen E- ja F-luokkiin. Tämä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoisille kuluttajille, jotka eivät halua tinkiä suorituskyvystä.

Erilaiset Varustelutasot

A110 on saatavilla useilla eri varustelutasoilla, kuten GT, R, R Turini ja S. Jokainen varustetaso tarjoaa omat ainutlaatuiset ominaisuudet ja tyylinsä, jotka voivat kokea vanhempien mallien kilpailun mukana. Esimerkiksi GT-malli keskittyy mukavuuteen ja luksukseen, kun taas R-malli on enemmän suorituskykyä ja urheilullisuutta etsiville.

Yhteenveto

Alpine A110 on ehdottomasti auto, joka herättää ylpeyttä. Sen kauniit linjat, huipputeknologia ja erinomaiset suorituskyvyt tekevät siitä houkuttelevan valinnan kaikille urheiluautojen ystäville. Riippumatta siitä, valitsetko alhaisemman tehon version tai huippumallin, A110 tarjoaa unohtumatonta ajonautintoa ja ajatonta tyyliä. Tämä auto ei ole vain väline, vaan myös elämyksiä tuottava kumppani kaikille seikkailuille.

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter – Monipuolinen työhuone tien päällä

Renault Master Transporter on vakiinnuttanut asemansa Euroopan markkinoilla luotettavana ja tilavana pakettiautona, joka soveltuu niin ammattilaisille kuin perheille. Sen joustavat kokoonpanot ja monipuoliset moottorivaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan erilaisiin kuljetustarpeisiin.

Moottorivaihtoehdot ja suorituskyky

Master Transporter -mallistossa on tarjolla laaja valikoima diesel- ja sähkömoottoreita. Dieselmoottorit vaihtelevat 105 hevosvoimasta jopa 180 hevosvoimaan, ja niiden kulutuskustannukset ovat vakiintuneet 7,4 - 14 litraan sataa kilometrin välein riippuen mallista. E-Tech-sähkökäyttöiset vaihtoehdot tarjoavat puhtaan ajokokemuksen, jossa akkujen kapasiteetti on 52 kWh ja toimintamatka jopa 204 kilometriä.

Innovatiivinen teknologia

Renault Master Transporterissa on useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat ajomukavuutta ja turvallisuutta. Mallissa on saatavilla esimerkiksi mukautuva vakionopeussäädin, hätäjarrutusjärjestelmä ja kaistanvaihtoavustin. Nämä älykkäät toiminnot tekevät matkasta sujuvampaa ja turvallisempaa, erityisesti pitkillä ajomatkoilla.

Käytännöllisyys ja tilavuus

Master Transporter -mallistossa on useita eri pituisia ja korkeita versioita, jotka tarjoavat runsaasti tilaa kuormalle. Kuitenkin, se ei ole vain tavaroiden kuljetukseen soveltuva auto. Mallissa on saatavana esimerkiksi Doppelkabine-vaihtoehto, joka tarjoaa tilaa jopa seitsemälle hengelle. Tämä tekee siitä loistavan valinnan perheille tai ryhmille, jotka tarvitsevat tilavaa kyytiä.

Kuormakapasiteetti ja käytännölliset ominaisuudet

Renault Master Transporter -mallit tarjoavat vaikuttavan kantokyvyn, joka vaihtelee mallista riippuen noin 833 kilosta 2073 kiloon. Tämä korkea kuormakapasiteetti yhdistettynä tilavaan tavaratilaan tekee autosta käytännöllisen valinnan ammattilaisille, jotka tarvitsevat paljon tilaa työvälineilleen tai tarvikkeilleen.

Käyttäjäystävällinen ohjaamo

Auto on varustettu modernilla ja käyttäjäystävällisellä ohjaamolla, joka on suunniteltu vähentämään kuljettajan kuormitusta. Suuri näyttö, johon on integroitu navigointi, sekä älykäs puheohjaus ovat vain osa Master Transporterin tarjoamista käyttömukavuuksista. Myös ergonomiset istuimet ja hyvät säilytysratkaisut tekevät matkasta miellyttävää.

Yhteenveto

Renault Master Transporter on monikäyttöinen ja innovatiivinen pakettiauto, joka täyttää vaativimmankin käyttäjän tarpeet. Sen laaja moottorivalikoima, tilavuus ja kehittyneet turvallisuus- ja mukavuusominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin perheille. Master Transporterin tulevaisuus näyttää valoisalta, ja se jatkaa kasvamistaan markkinoiden yksiä luottomalleja.