Aston Martin DBX yhdistää tyylin ja suorituskyvyn ainutlaatuisella tavalla, mikä tekee siitä erottuvan vaihtoehdon luksus-SUV-segmentissä. Sen muotoilu yhdistää elegantin estetiikan ja voimakkaan läsnäolon, houkutellen autoalan harrastajia. Ajokokemus on vertaansa vailla, tarjoten sekä mukavuutta että urheilullista dynamiikkaa, joka vie ajamisen nautinnon uudelle tasolle.
lisätietojaTrafic Transporter on joustava ja tilava vaihtoehto, joka soveltuu erinomaisesti sekä liiketoimintaan että vapaa-ajan käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja mukava ajo-ominaisuus tekevät siitä suositun valinnan kuljetusalan ammattilaisille. Uuden mallin parannettu varustelu tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkustajille.
lisätietojaKustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 183500 - 238500
€
|
Hinta
noin 34800 - 61300
€
|
Kulutus L/100 km
14.2 - 14.3
L
|
Kulutus L/100 km
6.7 - 7.8
L
|
Kulutus kWh/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
21.3 - 21.5
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
289 - 292
km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
co2
323
g/km
|
co2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
87
L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80
L
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Tavarapakettiauto
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 6
|
Ovet
5
|
Ovet
3 - 4
|
Omamassa
2320
kg
|
Omamassa
1860 - 2065
kg
|
Tavaratilan tilavuus
491
L
|
Tavaratilan tilavuus
-
|
Pituus
5039
mm
|
Pituus
5080 - 5480
mm
|
Leveys
1998
mm
|
Leveys
1956
mm
|
Korkeus
1680
mm
|
Korkeus
1967 - 2509
mm
|
Kuormauskapasiteetti
710
kg
|
Kuormauskapasiteetti
867 - 1185
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Manuel, Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Neliketo
|
Vetotyyppi
Etuveto
|
Teho (hv)
550 - 707
Hv
|
Teho (hv)
110 - 170
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 4.5
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 15.1
s
|
Huippunopeus
291 - 310
km/h
|
Huippunopeus
110 - 185
km/h
|
Vääntömomentti
700 - 900
Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho (kW)
405 - 520
kW
|
Teho (kW)
81 - 125
kW
|
Moottorin tilavuus
3982
cm3
|
Moottorin tilavuus
1997
cm3
|
Huippunopeus
291 - 310
km/h
|
Huippunopeus
110 - 185
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2020 - 2022
|
Vuosimalli
2022 - 2023
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
Merkki
Aston Martin
|
Merkki
Renault
|
Aston Martin on pitkään ollut synonyymi luksusautoille ja erinomaiselle muotoilulle. DBX, merkin ensimmäinen SUV-malli, yhdistää perinteiset brittiläiset arvojensa moderneihin vaatimuksiin. Tämä auto ei ole vain kulkuväline, vaan myös merkityksellinen osa Aston Martinin perintöä ja kehitystä.
DBX:n moottorivalikoimaan kuuluu kaksi erilaista bensiinimoottoria, jotka tarjoavat vaikuttavat tehot ja suorituskyvyn. Perusmallissa on 550 hevosvoiman 4.0-litrainen V8-moottori, joka kiihtyy 0-100 km/h vain 4.5 sekunnissa. Huipputehokas DBX707 versio puolestaan ylittää kaikki odotukset 707 hevosvoimallaan, ja se saavuttaa 0-100 km/h vain 3.3 sekunnissa. Molemmissa malleissa on automaattivaihteisto ja nelivetojärjestelmä, jotka tarjoavat erinomaisen ajettavuuden kaikissa sääolosuhteissa.
DBX sisältää useita innovaatioita, jotka parantavat ajokokemusta ja turvallisuutta. Auto on varustettu kehittyneellä ajonvakautusjärjestelmällä, joka optimoi voiman jakamisen tietyille pyörille ja parantaa pitoa mutkaisilla teillä. Lisäksi autot sisältää mukautuvan jousituksen, joka mahdollistaa ajo-ominaisuuksien säätämisen kuljettajan mieltymysten mukaan. Tämä yhdistelmä tekee DBX:stä varsin monipuolisen ajoneuvon, joka sopii sekä urheilulliseen ajoon että rauhallisiin matkoihin.
Muotoilussa yhdistyvät Aston Martinin tunnistettavat piirteet ja modernit SUV:n vaatimukset. DBX:n pitkä ja matala profiili välittää voiman ja tyylin tunnetta. Korkealaatuiset materiaalit, kuten nahka ja puu, tekevät sisätiloista ylelliset, kun taas ajon aikana tarjottavat teknologiset ominaisuudet takaavat käyttäjien mukavuuden ja turvallisuuden. Autossa on myös tilaa viidelle matkustajalle ja tilava tavaratila, mikä tekee siitä käytännöllisen valinnan myös pidempiin matkoihin.
Aston Martin DBX:n hiilidioksidipäästöt vaihtelevat eri moottoriversioissa, mutta ne pysyvät kohtuullisina luksus-SUV:ksi. Perusmallin CO2-päästöt ovat 323 g/km, mikä on kilpailukykyinen luku tämän luokan autoille. Vaikka tehokkuus on aina ollut Aston Martinin kauppatavarana, myös uudemmat mallit, kuten DBX707, pyrkivät minimoimaan ympäristövaikutuksiaan.
Aston Martin DBX on yksi markkinoiden kiinnostavimmista ja innovatiivisimmista luksus-SUV:ista. Sen yhdistelmä huippuluokan suorituskykyä, ylellistä muotoilua ja modernia teknologiaa kiinnittää varmasti autoalan ystävien huomion. Tämä malli näyttää selvästi, että Aston Martin on valmis kohtaamaan tulevaisuuden haasteet, unohtamatta kuitenkaan perinteitään ja arvojaan.
Renault Trafic Transporter on ollut yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista jo vuosien ajan, ja syystäkin. Se tarjoaa täydellisen yhdistelmän tilavuutta, tehokkuutta ja monipuolisia vaihtoehtoja, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattikäyttöön kuin arkipäivän tarpeisiin. Uudistunut malli on saanut kiitosta nykyaikaisista teknologioista ja innovaatioista, jotka parantavat ajokokemusta ja lisäävät turvallisuutta.
Renault Trafic Transporter -mallissa on useita moottorivaihtoehtoja, jotka tarjoavat 110-170 hevosvoimaa. Yksi mallin huomionarvoisimmista ominaisuuksista on sen tehokas Blue dCi -dieselmoottori, joka takaa erinomaisen suorituskyvyn ja alhaisen polttoaineenkulutuksen. Esimerkiksi 2,8 tonnin L1H1 110 HP malli kuluttaa vain 6.8 litraa sadalla kilometrillä, mikä tekee siitä taloudellisen valinnan yrityksille, jotka arvostavat kustannustehokkuutta.
Auton voimalinjassa on valittavissa joko manuaalivaihteisto tai automaattinen vaihteisto, mikä lisää kuljettajan mukautumismahdollisuuksia eri ajotilanteissa. Etuvetoinen rakenne parantaa ohjattavuutta ja ajomukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.
Trafic Transporter on suunniteltu käytettäväksi ammattilaisilla, ja siksi sen sisätilat ovat laajat ja monikäyttöiset. Korkea kattokorkeus ja jäykät ovet mahdollistavat suurten tavaramäärien kuljettamisen vaivatta. Maksimi kuormituskapasiteetti on vaikuttavat 1107 kiloa, jolloin se sopii eri liiketoimintamalleihin, kuten kuljetukseen, rakentamiseen ja palvelualoille.
Auton äänieristys ja mukautettava sisustus tekevät ajamisesta miellyttävää pitkillä työmatkoilla. Lisäksi autossa on runsaasti säilytystilaa, ja se voidaan varustaa eri lisävarusteilla tarpeiden mukaan.
Trafic Transporter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat turvallisuutta ja ajokokemusta. Autossa on muun muassa älykkäitä kuljettajatuen järjestelmiä, kuten peruutuskamera, automaattinen hätäjarrutus ja kaistaavustin. Nämä ominaisuudet tekevät ajamisesta turvallisempaa etenkin ruuhkaisissa kaupunkiolosuhteissa.
Uutuutena on myös sähköinen vaihtoehto, Renault Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, joka tarjoaa ympäristöystävällisen ratkaisun ja mahdollisuuden vähentää hiilidioksidipäästöjä. Sähköisen mallin toimintamatka on jopa 292 kilometriä, mikä tukee kestävän kehityksen periaatteita.
Renault Trafic Transporter on loistava työkalu ammattilaisille, jotka tarvitsevat luotettavan ja käytännöllisen pakettiauton. Sen tekniset ominaisuudet, innovatiiviset teknologiat ja laaja muunneltavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan monille eri aloille. Olipa kyseessä tavaroiden kuljetus tai matkailu, Trafic Transporter vastaa tarpeisiisi tehokkaasti ja taloudellisesti.