Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияAudi Q8 e-tron VS Ferrari 296 Roadster
VS
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian, tarjoten ajonautintoa ja tehokkuutta. Sen tilava sisustus ja modernit varusteluvaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkalaisille. Q8 e-tron tarjoaa myös näyttävän sähköisen ajokokemuksen, joka ei petä autoilijoiden odotuksia.
lisätietojaFerrari 296 Roadster
296 Roadster tarjoaa unohtumattoman ajokokemuksen yhdistämällä tyylikkään muotoilun ja erinomaisen suorituskyvyn. Sen avonainen rakenne tuo esiin autoilun ilon, kun taas huipputeknologiat varmistavat, että jokainen ajomatka on elämyksellinen. Tämä malli on täydellinen valinta niille, jotka arvostavat hienostuneisuutta ja voimakkaasti reagoivaa ajodynamiikkaa.
lisätietoja
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
Audi Q8 e-tron
Ferrari 296 Roadster
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
noin 75900 - 119900
€
|
Hinta
noin 310600
€
|
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus L/100 km
7.4
L
|
|
Kulutus kWh/100 km
19.7 - 26.3
kWh
|
Kulutus kWh/100 km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595
km
|
Sähköinen toimintasäde
25
km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106
kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
co2
0
g/km
|
co2
169
g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65
L
|
Mitat ja kori |
|
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2585 - 2725
kg
|
Omamassa
1540
kg
|
|
Tavaratilan tilavuus
528 - 569
L
|
Tavaratilan tilavuus
0
L
|
|
Pituus
4915
mm
|
Pituus
4565
mm
|
|
Leveys
1937 - 1994
mm
|
Leveys
1958
mm
|
|
Korkeus
1617 - 1683
mm
|
Korkeus
1191
mm
|
|
Kuormauskapasiteetti
515 - 595
kg
|
Kuormauskapasiteetti
412
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in-hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Vetotyyppi
Neliketo
|
Vetotyyppi
Takaveto
|
|
Teho (hv)
340 - 503
Hv
|
Teho (hv)
830
Hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9
s
|
|
Huippunopeus
200 - 210
km/h
|
Huippunopeus
330
km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973
Nm
|
Vääntömomentti
740
Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho (kW)
250 - 370
kW
|
Teho (kW)
610
kW
|
|
Moottorin tilavuus
-
|
Moottorin tilavuus
2992
cm3
|
|
Huippunopeus
200 - 210
km/h
|
Huippunopeus
330
km/h
|
Yleistä |
|
|
Vuosimalli
2023 - 2024
|
Vuosimalli
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|
Audi Q8 e-tron
Esittely Audi Q8 e-tronista
Audi Q8 e-tron tuo sähköautomaailmaan tyylin, mukavuuden ja huipputeknologian yhdistämällä ne SUV-koriin. Tämä malli ei pelkästään näyttäydy ”e-tron” brändin mukaisesti, vaan se lupaa myös vaikuttavat tekniset ominaisuudet ja innovatiiviset ratkaisut, jotka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköauton hankintaa miettiville kuluttajille.
Moottori ja suorituskyky
Q8 e-tron -mallit tarjoavat laajan valikoiman teho- ja akkuvaihtoehtoja. Esimerkiksi Q8 e-tron 55, jossa on 408 hevosvoimaa ja (korkeimmillaan) 22 kWh:n energiankulutus, takaa 578 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Vastaavasti Q8 e-tron SQ8, joka tarjoaa huikeat 503 hevosvoimaa, tuo myös yli 450 kilometrin toimintamatkan. Koko malliston käyttövoima on 3-kerroksinen sähkömoottori, joka takaa nopean kiihtyvyyden, jossa Q8 e-tron 55 kiihtyy 0-100 km/h vain 5,6 sekunnissa.
Akku ja latausratkaisut
Akkukapasiteetti vaihtelee eri versioiden välillä, mutta parhaimmillaan se on 106 kWh. Tämä mahdollistaa pitkän ajomatkan yhdellä latauksella, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon niin päivittäiseen käyttöön kuin pidemmille matkoille. Latausinfrastruktuuri on Audille tärkeä, ja uusi Q8 e-tron tukee nopeata DC-latausta, joka voi ladata akkua jopa 80 %:een vain 30 minuutissa, mikä parantaa käyttömukavuutta huomattavasti.
Tehokkuus ja ympäristöystävällisyys
Audi Q8 e-tron on suunniteltu hiilidioksidipäästöjen minimoiminen mielessä, ja sillä on A-luokan CO2-tehokkuusluokitus. Kulutus vaihtelee eri versioiden välillä, mutta se on alhaisempi kuin monet kilpailevat mallit. Esimerkiksi alin energiankulutus on 19,7 kWh/100 km, mikä tekee siitä taloudellisen sähköauton myös pitkän ajomatkan asiakkaille.
Ulkoasu ja sisustus
Audille tyypillisesti, Q8 e-tron yhdistää elegantin ja urheilullisen muotoilun. Tunnistettava etupuskuri ja kapeat LED-valot antavat autolle dynaamisen ilmeen. Sisätilat on varustettu korkealaatuisilla materiaaleilla, ja siinä on runsaasti teknologiaa, kuten digitaalinen mittaristo ja intuitiivinen kosketusnäyttöjärjestelmä, joka hallitsee ajoneuvon eri toimintoja. Myös ääni on erityisesti huomioitu – Q8 e-tron tarjoaa ensiluokkaista akustista mukavuutta matkustajille.
Yhteenveto
Audi Q8 e-tron yhdistää huipputeknologian, tehokkuuden ja tyylikkään muotoilun, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon sähköauton markkinoilla. Innovatiivisiin ominaisuuksiin ja pitkiin toimintamatkoihin panostamalla Audi on jälleen kerran onnistunut luomaan ajoneuvon, joka houkuttelee niin teknologiaintoilijoita kuin ympäristöystävällisiä kuluttajia. Tämä malli todistaa, että sähköauto ei tarkoita kompromisseja suorituskyvyssä tai tyylissä.
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 296 Roadster – Innovaatioita ja Tehoa Yhdessä
Ferrari 296 Roadster on yksi vuoden 2022 merkittävimmistä automalleista, joka yhdistää huipputeknologian perinteiseen italialaiseen muotoiluun. Tämä roadster-malli ei ole pelkästään tyylikäs, vaan se pakkaa sisäänsä myös huikean suorituskyvyn, joka jättää jälkeensä muut autot. Sen tehokas plugin-hybridijärjestelmä tekee siitä sekä ympäristöystävällisen että jännittävän ajettavan.
Tehokas Voimalinja
Ferrari 296 Roadsterin sydän on sen huipputehokas 3.0 litran V6-moottori, joka tuottaa unohtumatonta tehoa 830 hevosvoimaa. Yhdessä sähkömoottorin kanssa se takaa poikkeuksellisen kiihtyvyyden: autolla pääsee 0-100 km/h vain 2.9 sekunnissa. Tämä tekee siitä yhden markkinoiden nopeimmista roadstereista. Korkeintaan 740 Nm:n vääntö takaa, että voimaa riittää kaikissa ajotilanteissa.
Hybridi-innovaatioita
296 Roadsterin plug-in hybridi teknologia tarjoaa kuljettajalle parhaan mahdollisen yhdistelmän suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta. Kulutustiedot kertovat, että auton keskimääräinen polttonesteen kulutus on vain 7.4 litraa/100 km, mikä on vaikuttava luku tämän kokoiselle ja tehoisalle autolle. Lisäksi auto pystyy kulkemaan jopa 25 km pelkällä sähkövoimalla, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille.
Ajokokemus ja Mukautettavuus
Ferrari 296 Roadsterissa on automaattinen kaksoiskytkinvaihteisto (Doppelkupplung), joka mahdollistaa erinomaisen vaihteensiirron ja tekee ajamisesta sulavaa ja nautittavaa. Takaveto antaa autolle terävää hallintaa ja dynaamisuutta, joka on ominaista Ferrarille. Ajokokemus on entisestään parantunut innovatiivisten ajotilojen ansiosta, jotka mahdollistavat ajoneuvon mukauttamisen kuljettajan mieltymysten mukaan.
Muotoilu ja Ergonomia
Ferrari 296 Roadsterin muotoilu on ehdottomasti unohtumaton. Sen virtaviivainen ja aerodynaaminen muotoilu ei ainoastaan näytä hyvältä, vaan myös parantaa suorituskykyä. Auton pituus on 4565 mm, leveys 1958 mm ja korkeus 1191 mm, mikä antaa sille vaikuttavan ja sporttisen ilmeen. Kaksi istuinta tarjoavat riittävästi tilaa kuljettajalle ja matkustajalle, samalla kun sisustus on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla ja korkealaatuisilla materiaaleilla.
Yhteenveto
Ferrari 296 Roadster on loistava esimerkki siitä, miten huipputeknologia ja perinteinen italialainen muotoilu voivat yhdistyä mokaantumattomaksi ajokokemukseksi. Tämä auto ei ole pelkästään nopea ja tehokas; se on myös ympäristöystävällinen vaihtoehto, joka ei tinkikään suorituskyvystä. Ferrari 296 Roadster on autovallankumous, ja se tarjoaa kuljettajalleen unohtumattomia elämyksiä.