BMW iX on innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Sen avara sisustus tarjoaa ensiluokkaisen mukavuuden, ja älykäs käyttöliittymä tekee ajokokemuksesta nautittavan. iX on suunniteltu kestämään, ja se edustaa BMW:n sitoutumista ympäristöystävällisiin ratkaisuihin.
lisätietojaSeal on moderni ja tyylikäs sähköauto, joka erottuu kilpailijoistaan rohkealla muotoilullaan ja toiminnallisuudellaan. Sen tilava sisustus ja huipputeknologiset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungissa ajamiseen kuin pidemmille matkoille. Ympäristöystävällinen voimanlähde yhdistettynä innovatiivisiin ominaisuuksiin tekee Sealista houkuttelevan vaihtoehdon sähköauton hankintaa harkitseville.
lisätietojaKustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 77300 - 143100
€
|
Hinta
noin 45000 - 51000
€
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
19.9 - 22
kWh
|
Kulutus kWh/100 km
16.6 - 18.2
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
426 - 619
km
|
Sähköinen toimintasäde
520 - 570
km
|
Akun kapasiteetti
74.1 - 108.8
kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
co2
0
g/km
|
co2
0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Sedan
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
Omamassa
2440 - 2670
kg
|
Omamassa
2055 - 2185
kg
|
Tavaratilan tilavuus
500
L
|
Tavaratilan tilavuus
400
L
|
Pituus
4953
mm
|
Pituus
4800
mm
|
Leveys
1967
mm
|
Leveys
1875
mm
|
Korkeus
1695 - 1696
mm
|
Korkeus
1460
mm
|
Kuormauskapasiteetti
490 - 570
kg
|
Kuormauskapasiteetti
446
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Neliketo
|
Vetotyyppi
Takaveto, Neliketo
|
Teho (hv)
326 - 619
Hv
|
Teho (hv)
313 - 530
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.1
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9
s
|
Huippunopeus
200 - 250
km/h
|
Huippunopeus
180
km/h
|
Vääntömomentti
630 - 1015
Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho (kW)
240 - 455
kW
|
Teho (kW)
230 - 390
kW
|
Moottorin tilavuus
-
|
Moottorin tilavuus
-
|
Huippunopeus
200 - 250
km/h
|
Huippunopeus
180
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2021 - 2024
|
Vuosimalli
2023
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|
BMW iX on sähköauto, joka yhdistää huipputeknologian ja innovaatiot, tarjoamalla uudenlaisen ajokokemuksen. Tämä sähköinen SUV-malli on suunniteltu erityisesti ekologisesti ajatteleville kuljettajille, jotka eivät halua tinkiä suorituskyvystä tai mukavuudesta. iX:n muotoilu on moderni ja voimakas, ja se on saanut inspiraationsa BMW:n perinteisestä designista, yhdistäen samalla futuristisia elementtejä.
BMW iX on saatavilla useilla eri versioilla, jotka kaikki tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn. Esimerkiksi iX xDrive40 malli tuottaa 326 hevosvoimaa ja 630 Nm vääntöä, mikä mahdollistaa 0-100 km/h kiihtyvyyden vain 6,1 sekunnissa. Suurempi iX xDrive50 malli nousee 523 hevosvoimaan ja 765 Nm vääntöön, kiihdyttäen 0-100 km/h vain 4,6 sekunnissa. Huippumalli iX M60 tarjoaa hurjat 619 hevosvoimaa sekä 1015 Nm vääntöä ja kykenee saavuttamaan 0-100 km/h nopeuden jopa 3,8 sekunnissa.
BMW iX:n akustot tarjoavat vaikuttavan kantaman. iX xDrive40:ssä on 74,1 kWh:n akku, joka mahdollistaa jopa 426 kilometrin matkat yhdellä latauksella. iX xDrive50:ssä on suurempi 108,8 kWh:n akku, joka voi ulottaa matkan yli 619 kilometriin. iX M60:n 108,6 kWh:n akku tarjoaa myös erinomaisen kantaman 563 kilometriä. Tämä tekee iX:stä mainion vaihtoehdon sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
BMW iX:n energiankulutus on kilpailukykyinen. iX xDrive40 on kaikkein taloudellisin, kuluttaen vain 19,9 kWh/100 km, kun taas iX xDrive50 kuluttaa 20 kWh/100 km. Even M-malli, iX M60, kuluttaa 22 kWh/100 km, mikä osoittaa, että myös huipputehokkaat autot voivat olla yllättävän taloudellisia. Tämä tehokkuus yhdistettynä nollapäästöihin tekee iX:stä ympäristöystävällisen valinnan.
BMW iX:ssä on lukuisia innovatiivisia ominaisuuksia, jotka parantavat turvallisuutta ja mukavuutta. Auto on varustettu uusimmalla teknologiolla, kuten älykkäällä navigointijärjestelmällä, joka optimoi matka-aikasi ja reittisi huomioiden latausmahdollisuudet. Lisäksi iX on varustettu ADAS-tekniikalla (Advanced Driver Assistance Systems), joka tarjoaa lukuisia avustavia toimintoja, kuten kaistavahdin ja itseohjautuvan ajamisen ominaisuuksia.
BMW iX tarjoaa tilavan sisätilan, jossa on mukavasti viisi istuinta. Auton käyttöönotto on käynnissä helposti kosketusnäytön avulla, ja sisätilat on varustettu korkealaatuisilla materiaaleilla. Takakontin kapasiteetti on 500 litraa, mikä riittää hyvin päivittäisiin tarpeisiin ja matkustamiseen perheen kanssa. Uuden sukupolven ohjaamotekniikka antaa kuljettajalle täydellisen hallinnan kaikista ajoneuvon toiminnoista yhdellä kosketuksella.
BMW iX on innovatiivinen ja teknisesti edistyksellinen sähkö-SUV, joka ei ainoastaan palkitse käyttäjäänsä huipputehokkuudella, vaan myös elämyksellisellä ajokokemuksella. Laaja valikoima moottorivaihtoehtoja, erinomainen kantama ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaikille, jotka etsivät nykyaikaista ja ympäristöystävällistä ajoneuvoa. BMW iX:stä voi odottaa vain parasta tulevaisuudessa, ja se on selkeästi askel kohti kestävää liikennettä.
BYD on tuonut markkinoille uuden sähköautonsa, Seal, joka lupaa erinomaisen yhdistelmän suorituskykyä, tehokkuutta ja tilavuutta. Tässä artikkelissa tarkastelemme BYD Sealin teknisiä erityispiirteitä ja innovaatioita, jotka tekevät siitä houkuttelevan valinnan sähköautonostajille.
BYD Seal on sedan-mallinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja aerodynamiikan. Sen koostumus on huolellisesti suunniteltu maksimoimaan energiatehokkuus, ja se istuu 4800 mm pitkänä, 1875 mm leveänä ja 1460 mm korkeana. Tämä tilava rakenne tarjoaa mukavasti tilaa viidelle hengelle sekä 400 litran tavaratilan.
BYD Seal on saatavilla kahdella eri moottorivaihtoehdolla: rear-wheel drive (RWD) ja all-wheel drive (AWD), joissa teho on 313 hevosvoimasta 530 hevosvoimaan. RWD-malli kiihtyy nollasta sataan vain 5.9 sekunnissa, kun taas AWD-malli tekee saman upealla 3.8 sekunnin ajalla. Tämä tekee Sealista yhden markkinoiden nopeimmista sähköautoista. Huippunopeus kummassakin versiossa on 180 km/h.
Seal on varustettu tehokkailla akuilla, jotka mahdollistavat pitkät ajomatkat yhdellä latauksella. RWD-mallissa on 16.6 kWh akku, joka tarjoaa jopa 570 kilometrin toimintamatkan, kun taas AWD-mallissa akku on 18.2 kWh, tarjoten 520 kilometrin matkanteon mahdollisuuden. Tämä tekee Sealista erinomaisen valinnan pitkillä matkoilla.
BYD Seal on varustettu useilla innovatiivisilla teknologioilla, jotka parantavat ajokokemusta. Sen automaattivaihteisto, joka käyttää vähennysvaihteistoa, takaa sulavan ja tehokkaan ajodynamiikan. Auto myös ymmärtää energiatehokkuuden merkityksen, ja sen CO2-päästöt ovat nolla, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen vaihtoehdon.
Turvallisuus on ollut yksi BYD:n kehityksen kulmakivistä, ja Seal sisällyttää monia älykkäitä turvallisuusominaisuuksia. Auto on varustettu useilla sensoreilla ja kameroilla, jotka tarjoavat avustusta esimerkiksi pysäköinnissä ja kaista-avustuksessa. Tämä parantaa sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuutta.
Mukavuuden takaamiseksi Sealissa on kattava mediajärjestelmä, joka sisältää älypuhelimen integraatiota ja intuitiivisen käyttöliittymän.
BYD Seal -mallin hinta alkaa 44 990 eurosta, ja se nousee 50 990 euroon riippuen varustelutasosta. Tämä tekee Sealista kilpailukykyisen vaihtoehdon muille sähköautoille markkinoilla, ottaen huomioon sen tarjoamat teknologiset edut ja suorituskyvyn.
Yhteenvetona voidaan todeta, että BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää huipputeknologian, erinomaisen suorituskyvyn ja käytännöllisyyden. Sen innovatiiviset ominaisuudet ja vaikuttava kantama tekevät siitä houkuttelevan valinnan sähköisten kulkuvälineiden ystäville.