BMW iX on innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Sen avara sisustus tarjoaa ensiluokkaisen mukavuuden, ja älykäs käyttöliittymä tekee ajokokemuksesta nautittavan. iX on suunniteltu kestämään, ja se edustaa BMW:n sitoutumista ympäristöystävällisiin ratkaisuihin.
lisätietojaJumpy Bus yhdistää tilavuuden ja käyttömukavuuden täydellisesti, tarjoten erinomaisen matkustuskokemuksen niin perheille kuin liikematkustajillekin. Sen monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan kaikille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja tyylikkyyttä. Olipa kyseessä lyhyt kaupunkimatka tai pidempi matka, Jumpy Bus on luotettava kumppani joka tilanteessa.
lisätietojaKustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
noin 77300 - 143100
€
|
Hinta
noin 44200 - 51200
€
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus L/100 km
-
|
Kulutus kWh/100 km
19.9 - 22
kWh
|
Kulutus kWh/100 km
24.1 - 24.4
kWh
|
Sähköinen toimintasäde
426 - 619
km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352
km
|
Akun kapasiteetti
74.1 - 108.8
kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
co2
0
g/km
|
co2
0
g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
Korityyppi
SUV
|
Korityyppi
Bussi
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
Omamassa
2440 - 2670
kg
|
Omamassa
2018 - 2240
kg
|
Tavaratilan tilavuus
500
L
|
Tavaratilan tilavuus
3061 - 3497
L
|
Pituus
4953
mm
|
Pituus
4983 - 5333
mm
|
Leveys
1967
mm
|
Leveys
1920
mm
|
Korkeus
1695 - 1696
mm
|
Korkeus
1895 - 1935
mm
|
Kuormauskapasiteetti
490 - 570
kg
|
Kuormauskapasiteetti
850 - 982
kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteisto
Automaattinen
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotyyppi
Neliketo
|
Vetotyyppi
Etuveto
|
Teho (hv)
326 - 619
Hv
|
Teho (hv)
136
Hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.1
s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Huippunopeus
200 - 250
km/h
|
Huippunopeus
130
km/h
|
Vääntömomentti
630 - 1015
Nm
|
Vääntömomentti
260
Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho (kW)
240 - 455
kW
|
Teho (kW)
100
kW
|
Moottorin tilavuus
-
|
Moottorin tilavuus
-
|
Huippunopeus
200 - 250
km/h
|
Huippunopeus
130
km/h
|
Yleistä |
|
Vuosimalli
2021 - 2024
|
Vuosimalli
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Citroen
|
BMW iX on sähköauto, joka yhdistää huipputeknologian ja innovaatiot, tarjoamalla uudenlaisen ajokokemuksen. Tämä sähköinen SUV-malli on suunniteltu erityisesti ekologisesti ajatteleville kuljettajille, jotka eivät halua tinkiä suorituskyvystä tai mukavuudesta. iX:n muotoilu on moderni ja voimakas, ja se on saanut inspiraationsa BMW:n perinteisestä designista, yhdistäen samalla futuristisia elementtejä.
BMW iX on saatavilla useilla eri versioilla, jotka kaikki tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn. Esimerkiksi iX xDrive40 malli tuottaa 326 hevosvoimaa ja 630 Nm vääntöä, mikä mahdollistaa 0-100 km/h kiihtyvyyden vain 6,1 sekunnissa. Suurempi iX xDrive50 malli nousee 523 hevosvoimaan ja 765 Nm vääntöön, kiihdyttäen 0-100 km/h vain 4,6 sekunnissa. Huippumalli iX M60 tarjoaa hurjat 619 hevosvoimaa sekä 1015 Nm vääntöä ja kykenee saavuttamaan 0-100 km/h nopeuden jopa 3,8 sekunnissa.
BMW iX:n akustot tarjoavat vaikuttavan kantaman. iX xDrive40:ssä on 74,1 kWh:n akku, joka mahdollistaa jopa 426 kilometrin matkat yhdellä latauksella. iX xDrive50:ssä on suurempi 108,8 kWh:n akku, joka voi ulottaa matkan yli 619 kilometriin. iX M60:n 108,6 kWh:n akku tarjoaa myös erinomaisen kantaman 563 kilometriä. Tämä tekee iX:stä mainion vaihtoehdon sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
BMW iX:n energiankulutus on kilpailukykyinen. iX xDrive40 on kaikkein taloudellisin, kuluttaen vain 19,9 kWh/100 km, kun taas iX xDrive50 kuluttaa 20 kWh/100 km. Even M-malli, iX M60, kuluttaa 22 kWh/100 km, mikä osoittaa, että myös huipputehokkaat autot voivat olla yllättävän taloudellisia. Tämä tehokkuus yhdistettynä nollapäästöihin tekee iX:stä ympäristöystävällisen valinnan.
BMW iX:ssä on lukuisia innovatiivisia ominaisuuksia, jotka parantavat turvallisuutta ja mukavuutta. Auto on varustettu uusimmalla teknologiolla, kuten älykkäällä navigointijärjestelmällä, joka optimoi matka-aikasi ja reittisi huomioiden latausmahdollisuudet. Lisäksi iX on varustettu ADAS-tekniikalla (Advanced Driver Assistance Systems), joka tarjoaa lukuisia avustavia toimintoja, kuten kaistavahdin ja itseohjautuvan ajamisen ominaisuuksia.
BMW iX tarjoaa tilavan sisätilan, jossa on mukavasti viisi istuinta. Auton käyttöönotto on käynnissä helposti kosketusnäytön avulla, ja sisätilat on varustettu korkealaatuisilla materiaaleilla. Takakontin kapasiteetti on 500 litraa, mikä riittää hyvin päivittäisiin tarpeisiin ja matkustamiseen perheen kanssa. Uuden sukupolven ohjaamotekniikka antaa kuljettajalle täydellisen hallinnan kaikista ajoneuvon toiminnoista yhdellä kosketuksella.
BMW iX on innovatiivinen ja teknisesti edistyksellinen sähkö-SUV, joka ei ainoastaan palkitse käyttäjäänsä huipputehokkuudella, vaan myös elämyksellisellä ajokokemuksella. Laaja valikoima moottorivaihtoehtoja, erinomainen kantama ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaikille, jotka etsivät nykyaikaista ja ympäristöystävällistä ajoneuvoa. BMW iX:stä voi odottaa vain parasta tulevaisuudessa, ja se on selkeästi askel kohti kestävää liikennettä.
Citroën Jumpy Bus on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ja toimivuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkustajille. Tämä bussimallinen malli on herättänyt huomiota innovatiivisten ominaisuuksiensa ja sähköisten koneistojen ansiosta, jotka tekevät ajamisesta ympäristöystävällisempää ja taloudellisempaa.
Citroën Jumpy Bus on saatavilla useilla eri akkuvalikoimilla, mukaan lukien 50 kWh ja 75 kWh vaihtoehdot. Malleissa on tehokas sähkömoottori, joka tuottaa 136 hevosvoimaa (HP) ja 260 Nm vääntöä. X-malleissa, kuten e-Jumpy Kombi XL, on suurempi akku ja pidempi toimintamatka, joka tekee niistä loistavia valintoja pitkille matkoille.
Jumpy Bus tarjoaa ensiluokkaista ajomukavuutta. Sen automaattivaihteisto toimii hienosti yhdessä sähkömoottorin kanssa, tarjoten sulavan ja hiljaisen ajokokemuksen. Jumpy Bussissa on myös neljä ovea, ja se on suunniteltu kuljettamaan jopa yhdeksää matkustajaa, joten se soveltuu erinomaisesti ryhmille ja perheille.
Citroën on onnistunut pitämään hinnat kilpailukykyisinä. Jumpy Busin hinnat vaihtelevat 44 230 eurosta 51 230 euroon riippuen valitusta akusta ja varustelusta. Tämä tekee siitä houkutteleva vaihtoehto markkinoilla, jossa laadukkaat sähköbussit ovat edelleen melko harvinaisia.
Yksi Jumpy Busin suurimmista vahvuuksista on sen ekologisuus. Sähkökäyttöisen moottorin ansiosta auton CO2-päästöt ovat nollassa, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän valinnan. Kulutustiedot vaihtelevat 24,1 kWh/100km:stä 24,4 kWh/100km:iin, mikä tarkoittaa, että käyttö on taloudellista ja tehokasta.
Jumpy Busin sisätilat on suunniteltu erityisesti mukavuutta silmällä pitäen. Matkustajat nauttivat runsaasta jalkatilasta ja mukavista istuimista, jotka tekevät jopa pitkistä matkoista miellyttäviä. Tavarateho on huomattava, sillä tilaa on jopa 3 497 litraa, mikä riittää hyvin perheiden ja liikematkustajien tarpeisiin.
Citroën Jumpy Bus on nykyaikainen vaihtoehto sähköbussien markkinoilla, ja sen tekniset ominaisuudet sekä innovatiot tekevät siitä erinomaisen valinnan. Hyvä ajomukavuus, ekologisuus ja kilpailukykyinen hinta tekevät siitä harkitun investoinnin - oli kysymyksessä sitten perheauto tai liikematkustus. Jumpy Bus yhdistää toiminnallisuuden, mukavuuden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä yhden vuoden 2024 lupaavimmista malli vaihtoehdoista.