Renault Master Transporter VS Toyota Proace Max

VS

Renault Master Transporter

Master Transporter on monipuolinen ja tilava pakettiauto, joka soveltuu erinomaisesti niin kaupunki- kuin maantiekäyttöön. Sen moderni muotoilu ja ergonomisuus tekevät ajokokemuksesta miellyttävän, ja se tarjoaa käyttäjilleen runsaasti säilytystilaa. Master Transporter on suunniteltu vastaamaan eri liiketoimien tarpeita, joten se on suosittu valinta niin yrittäjien kuin logistiikkapalvelujen parissa.

yksityiskohdat

Toyota Proace Max

Proace Max tarjoaa erinomaista tilankäyttöä ja mukavuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan niin perheille kuin liiketoiminnalle. Sen suunnittelussa on keskitytty käytännöllisyyteen sekä turvallisuuteen, mikä lisää ajokokemuksen miellyttävyyttä. Lisäksi Proace Maxin monipuoliset varusteluvaihtoehdot mahdollistavat kustomoinnin jokaisen tarpeisiin.

yksityiskohdat
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta
noin 42000 - 78700 €
Hinta
noin 41500 - 59500 €
Kulutus L/100 km
7.4 - 14 L
Kulutus L/100 km
7.5 - 8.7 L
Kulutus kWh/100 km
29.5 - 31 kWh
Kulutus kWh/100 km
-
Sähköinen toimintasäde
174 - 204 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
co2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0 g/km
co2
198 - 229 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 - 105 L
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L

Mitat ja kori

Korityyppi
Tavarapakettiauto
Korityyppi
Tavarapakettiauto
Istuimet
3 - 7
Istuimet
2 - 6
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
2056 - 2538 kg
Omamassa
2000 - 2358 kg
Tavaratilan tilavuus
-
Tavaratilan tilavuus
-
Pituus
5048 - 6875 mm
Pituus
5413 - 6363 mm
Leveys
2070 - 2080 mm
Leveys
2050 mm
Korkeus
2307 - 2808 mm
Korkeus
2254 - 2764 mm
Kuormauskapasiteetti
833 - 2073 kg
Kuormauskapasiteetti
1142 - 1475 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaattinen
Vaihteisto
Manuel, Automaattinen
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotyyppi
Etuveto, Takaveto
Vetotyyppi
Etuveto
Teho (hv)
76 - 180 Hv
Teho (hv)
120 - 180 Hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
80 - 175 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
245 - 400 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho (kW)
57 - 132 kW
Teho (kW)
88 - 132 kW
Moottorin tilavuus
1997 - 2299 cm3
Moottorin tilavuus
2184 cm3
Huippunopeus
80 - 175 km/h
Huippunopeus
-

Yleistä

Vuosimalli
2019 - 2024
Vuosimalli
2024
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Toyota

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter – Monipuolinen työhuone tien päällä

Renault Master Transporter on vakiinnuttanut asemansa Euroopan markkinoilla luotettavana ja tilavana pakettiautona, joka soveltuu niin ammattilaisille kuin perheille. Sen joustavat kokoonpanot ja monipuoliset moottorivaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan erilaisiin kuljetustarpeisiin.

Moottorivaihtoehdot ja suorituskyky

Master Transporter -mallistossa on tarjolla laaja valikoima diesel- ja sähkömoottoreita. Dieselmoottorit vaihtelevat 105 hevosvoimasta jopa 180 hevosvoimaan, ja niiden kulutuskustannukset ovat vakiintuneet 7,4 - 14 litraan sataa kilometrin välein riippuen mallista. E-Tech-sähkökäyttöiset vaihtoehdot tarjoavat puhtaan ajokokemuksen, jossa akkujen kapasiteetti on 52 kWh ja toimintamatka jopa 204 kilometriä.

Innovatiivinen teknologia

Renault Master Transporterissa on useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat ajomukavuutta ja turvallisuutta. Mallissa on saatavilla esimerkiksi mukautuva vakionopeussäädin, hätäjarrutusjärjestelmä ja kaistanvaihtoavustin. Nämä älykkäät toiminnot tekevät matkasta sujuvampaa ja turvallisempaa, erityisesti pitkillä ajomatkoilla.

Käytännöllisyys ja tilavuus

Master Transporter -mallistossa on useita eri pituisia ja korkeita versioita, jotka tarjoavat runsaasti tilaa kuormalle. Kuitenkin, se ei ole vain tavaroiden kuljetukseen soveltuva auto. Mallissa on saatavana esimerkiksi Doppelkabine-vaihtoehto, joka tarjoaa tilaa jopa seitsemälle hengelle. Tämä tekee siitä loistavan valinnan perheille tai ryhmille, jotka tarvitsevat tilavaa kyytiä.

Kuormakapasiteetti ja käytännölliset ominaisuudet

Renault Master Transporter -mallit tarjoavat vaikuttavan kantokyvyn, joka vaihtelee mallista riippuen noin 833 kilosta 2073 kiloon. Tämä korkea kuormakapasiteetti yhdistettynä tilavaan tavaratilaan tekee autosta käytännöllisen valinnan ammattilaisille, jotka tarvitsevat paljon tilaa työvälineilleen tai tarvikkeilleen.

Käyttäjäystävällinen ohjaamo

Auto on varustettu modernilla ja käyttäjäystävällisellä ohjaamolla, joka on suunniteltu vähentämään kuljettajan kuormitusta. Suuri näyttö, johon on integroitu navigointi, sekä älykäs puheohjaus ovat vain osa Master Transporterin tarjoamista käyttömukavuuksista. Myös ergonomiset istuimet ja hyvät säilytysratkaisut tekevät matkasta miellyttävää.

Yhteenveto

Renault Master Transporter on monikäyttöinen ja innovatiivinen pakettiauto, joka täyttää vaativimmankin käyttäjän tarpeet. Sen laaja moottorivalikoima, tilavuus ja kehittyneet turvallisuus- ja mukavuusominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin perheille. Master Transporterin tulevaisuus näyttää valoisalta, ja se jatkaa kasvamistaan markkinoiden yksiä luottomalleja.

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max – Innovatiivinen työjuhta

Toyota Proace Max on alusta alkaen suunniteltu vastaamaan vaativien ammattilaisten tarpeita, olipa kyseessä kuljetus, rakentaminen tai muu liiketoiminta. Tämä pakettiauto edustaa uusinta teknologiaa ja innovaatioita, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiympäristöön kuin maantiellekin. Sen tilava ja monipuolinen sisätila yhdistettynä tehokkaisiin moottoreihin ja erinomaisiin käsittelyominaisuuksiin tekevät siitä varman valinnan työkaluksi.

Moottorivaihtoehdot ja suorituskyky

Toyota Proace Max -mallista löytyy laaja valikoima moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien 2.2 litran dieselmoottori, joka tarjoaa 120–180 hevosvoimaa. Nämä moottorit on suunniteltu minimoimaan polttoaineenkulutusta, mikä tekee malli kannattavaksi erityisesti pitkällä aikavälillä. Esimerkiksi erässä malleista polttoaineenkulutus on vain 7,5-8,7 litraa satasella, mikä on erinomainen luku tämän kokoluokan ajoneuvossa.

Moottorit ovat saatavilla niin manuaali- kuin automaattivaihteistolla, mikä antaa käyttäjälle joustavuutta eri ajo-olosuhteisiin. Etuveto takaa hyvän vetovoiman ja hallittavuuden myös täyteen kuormattuna.

Tilavuus ja kantavuus

Proace Maxin tilavuus ja kantavuus tekevät siitä loistavan valinnan erilaisiin kuljetustarpeisiin. Eri versioissa on vaihteleva kantavuus, joka voi olla jopa 1475 kg, joka riittää suurtenkin kuormien kuljetukseen. Pakettiauton mittasuhteet, kuten pituus 5413–6363 mm, leveys 2050 mm ja korkeus jopa 2764 mm, tarjoavat runsaasti tilaa sekä itsenäisille että monimutkaisemmille kuljetusratkaisuille.

Tehokas ja mukautuva teknologia

Toyota Proace Max ei kuitenkaan ole vain tehokas ja tilava, vaan se sisältää myös useita älykkäitä teknologisia ratkaisuja. Mukautuva vakionopeussäädin, älykkäät turvajärjestelmät ja modernit infotainment-järjestelmät parantavat ajokokemusta ja turvallisuutta. Esimerkiksi automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä voi estää onnettomuuksia ja parantaa turvallisuutta etenkin ruuhkaisilla alueilla.

Kuljetusratkaisut asiakkaan tarpeisiin

Proace Max on suunniteltu joustavaksi työkaluksi, ja sen varustelutasoja on useita riippuen asiakkaan tarpeista, kuten Meister, Select ja Comfort. Eri varustelut asettavat erilaisia lisävarusteita ja mukautettavuutta, jotta jokainen asiakas löytää juuri omiin tarpeisiinsa parhaiten sopivan version.

Yhteenveto

Toyota Proace Max on enemmän kuin vain pakettiauto; se on käytännöllinen, tehokas ja mukautuva työjuhta modernille liiketoiminnalle. Sen monipuoliset moottori- ja varusteluvaihtoehdot, huipputeknologiat sekä suuri sisätila ja kantavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan kaikenlaisiin kuljetustarpeisiin. Toyota jatkaa sitoutumistaan innovaatioihin, mikä näkyy myös Proace Maxin viimeisimmissä versioissa, jotka ovat valmiita vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin.